S-kanyar átvágása az Aggtelek—Jósvafő műúton. A sziklás, kemény karsztfelszínen embert és gépet próbáló munka volt ez a kis nyomvonal-korrekció, amellyel a ’30-as években kiépült ...útszakaszt biztonságosabbá tették az autós-motoros és autóbuszos turizmus számára. A régi ívek a mai napig megvannak az út két oldalán.
By continuing to use this site you consent to the use of cookies on your device as described in our cookie policy unless you have disabled them (more). You can change your cookie settings at any time but parts of our site will not function correctly without them.
Latest comments
2025. 06. 13. 15:15S-kanyar átvágása az Aggtelek—Jósvafő műúton. A sziklás, kemény karsztfelszínen embert és gépet próbáló munka volt ez a kis nyomvonal-korrekció, amellyel a ’30-as években kiépült ... útszakaszt biztonságosabbá tették az autós-motoros és autóbuszos turizmus számára. A régi ívek a mai napig megvannak az út két oldalán.
Rexterra Kft.
2025. 06. 05. 09:27Lovászi-380 jelű fúrás. Elszerencsétlenedett.
Pap Dávid
2025. 06. 03. 13:09Portelek állomásának építésére felvonult munkások lakószerelvénye, egy ideiglenes vágányra kiállítva.
Nagy Máté
2025. 05. 31. 23:31Az 50-es években épült, déli védelmi vonalhoz tartozó "nehéz tüzérségi oldalazómű", lövegállás.
Nagy Máté
2025. 05. 31. 23:05Az 50-es években épített, déli védelmi vonalhoz tartozó "Tikászmajori" bunker.
Rexterra Kft.
2025. 05. 30. 11:27Bucsuszentlászló-1 fúrás
Rexterra Kft.
2025. 05. 30. 08:23Ortaháza Kelet-1 szénhidrogénkutató fúrás 1972-ben
tekintetes13
2025. 05. 07. 21:15Itt még látható a mára teljesen eltűnt Lónyay kastély épülete.
Takács Krisztián
2025. 05. 07. 13:31Légvédelmi rakétabázis
Takács Krisztián
2025. 05. 07. 13:28Mára teljesen elbontott épületek.